01. Laakerin valinta: NNU895Y3 syöttöpäässä, NNUP895Y3 painepäässä

Asiakkaan työolosuhteiden mukaan kuulamylly koostuu sylinteristä, ontosta akselista, päälaakeripesästä ja laakeriholkista. Kuorman kohdistamisen aikana syntyy aksiaalivoima, joten on valittava laakeri, jolla on suuri kantavuus. Olemme suunnitelleet ulomman pallomaisen kaksirivisen rullalaakerin, jolla on suuri kantavuus, hyvä iskunkestävyys, kätevä voitelu, korkea luotettavuus, joka on kiinnitetty hiomakoneeseen ja voi silti toimia normaalisti aksiaalisesti liikkuessaan. Käyttöiän laskennan avulla 43800 tunnin tarkistaminen on helppoa.

02. Suunnittelun optimointi:

Asiakkaan työolosuhteiden mukaan:

1. Alkuperäisessä kuulamyllyssä käytetään onttoa akselia ja laakeriholkkia liukuvan kitkan siirtoon, ja ohut rasva muodostaa öljykalvon kiertovoitelua varten. Käytännössä materiaalin kasvaessa laakeriholkin kuormitus kasvaa. Jos kitkan synnyttämä lämpö ei haihdu ajoissa, se aiheuttaa "palavan laatan" onnettomuuden, joten paransimme laakerityynyn liukuvaa kitkaa, otimme käyttöön vierintäkitkarakenteen ja suunnittelimme kaksirivisen rullalaakerin.

2. Kuiva kuulamylly venyy sisääntulevan materiaalin korkean lämpötilan ja toiminnan synnyttämän lämpötilan vuoksi. Tämä aiheuttaa sylinterirungon liikkeen kahteen suuntaan ja epävakaan käynnin. Siksi myllysylinterin liike ja kiinnitys on suunniteltu siten, että sisääntulo on suunniteltu ilman ripoja ja ulostulo on suunniteltu kaksoisrivoilla, mikä varmistaa sylinterin vakaan toiminnan.

3. Oman painonsa ja teräskuulien ja terästakosten hiomisen vaikutuksesta sylinteri taipuu ja muuttaa muotoaan, mikä aiheuttaa taipuman. Tämä edellyttää vierintälaakerin itsekohdistumista. Muuten sylinteri ei ole samalla akselilla, mikä johtaa laakerin vaurioitumiseen. Siksi olemme suunnitelleet vierintälaakerin itsekohdistumisvaatimukset. Laakerin ulkorenkaan ulkohalkaisija on suunniteltu kaaren muotoiseksi, mikä ratkaisee sylinterin virhekohdistuksen ongelman.

03. Tulosten esittely:

Yhdistämällä laitteiden käyttöolosuhteet olemme suunnitelleet uudentyyppisen kuulamyllylaakerin vastaamaan asiakkaan tarpeisiin. Asiakkaan "laattojen palamis" -virheen aiheuttama seisokkiaika lyhenee huomattavasti, mikä säästää käyttäjiltä 80–90 % voiteluöljyä, yli 8 % sähköä ja kokonaisvaltaisesti yli 10–15 % energiansäästöä. Kuulamyllyn sähkömoottorin tehoa voidaan vähentää 13–20 % ja jauhatusrungon kuormituskapasiteettia voidaan lisätä 15–20 %, mikä parantaa kuulamyllyn toimintanopeutta.

Lisää tapauksia