Liukulaakerin vaihtaminen vierintälaakeriin kuulamyllyssä

Liukulaakeri toteuttaa liikkeen akselin ja laakerin välillä liukukitkan kautta, kun taas vierintälaakeri toteuttaa liikkeen akselin ja laakerin välillä vierintäkitkan kautta. Kuulamyllyissä valitaan yleensä vierintälaakerit niiden monimutkaisten työolosuhteiden sekä suurten nopeus- ja kuormitusvaatimusten vuoksi.

Vierintälaakereissa on monia etuja, jotka tekevät niistä sopivia kuulamyllysovelluksiin. Ensinnäkin vierintäkitka on pienempi kuin liukukitka, mikä voi vähentää energiahukkaa ja kitkalämpöä ja parantaa koneen tehokkuutta. Toiseksi vierintälaakerien liike on vakaa ja kestää suuria radiaalisia ja aksiaalisia kuormia, mikä tekee niistä sopivia nopeisiin pyöriviin liikkeisiin. Lisäksi vierintälaakereissa on myös etuja, kuten pitkä käyttöikä ja kätevä huolto.

Kuulamyllyissä vierintälaakereita käytetään yleensä tukemaan rummun ja voimansiirtolaitteen laakeriosia. Ne kestävät nopean pyörimisen ja hankaus- ja materiaalimateriaalien aiheuttamat iskuvoimat, mikä varmistaa laitteen normaalin toiminnan. Kuulamyllyjen ankaran työympäristön vuoksi laakereilta vaaditaan korkeat tiivistys- ja pölynkestävyysominaisuudet, jotta hankaavia aineita ja väliaineita ei pääse laakerien sisään ja vaikuttaisi niiden toimintaan.

Lyhyesti sanottuna liukulaakereiden käyttö kuulamyllyjen vierintälaakereihin voi parantaa laitteiden luotettavuutta ja toimintatehokkuutta, pidentää laakerien käyttöikää ja vähentää ylläpitokustannuksia.

Seuraavat ovat liukulaakerien tärkeimmät viat:

1. Kitka ja kuluminen: Liukulaakerit vähentävät liuku- ja vierintäosien välistä kosketusta kitkan kautta, mutta kitka voi johtaa energiahäviöön ja komponenttien kulumiseen, mikä lyhentää laakerin käyttöikää ja käyttötehokkuutta.

2. Korkeat voiteluvaatimukset: Liukulaakereiden on säilytettävä riittävästi voiteluainetta kitkan ja kulumisen vähentämiseksi, joten voiteluaineita on lisättävä ja vaihdettava säännöllisesti, mikä lisää ylläpitokustannuksia ja työmäärää.

3. Lämmöntuoton ja -häviön vaikeus: Liukulaakerit tuottavat kitkasta johtuen lämpöä ja suuren kosketuspinta-alansa vuoksi lämmön poistuminen on hidasta. Tämä voi aiheuttaa laakerien ja viereisten komponenttien ylikuumenemista, mikä vaikuttaa laitteen toimintavakauteen ja käyttöikään.

4. Ei sovellu nopeaan käyttöön: Voiteluaineiden paikallisen puristumisen ja hajoamisen vuoksi liukulaakerit ovat alttiita voiteluhäiriöille suurilla nopeuksilla, mikä vaikuttaa niiden vakauteen ja käyttöikään, eivätkä ne sovellu suuriin nopeuksiin.

5. Tärinä ja melu: Liukulaakerien käytön aikana syntyy helposti tärinää ja melua kitkan vuoksi, mikä vaikuttaa edelleen laitteen vakauteen ja työympäristöön.

6. Huollon ja korjauksen vaikeus: Liukulaakerien rakenne on monimutkainen ja vaatii yleensä huoltoa ja korjausta, mikä vie paljon aikaa ja työvoimakustannuksia.

Yhteenvetona voidaan todeta, että liukulaakerien tärkeimmät viat ovat kitka ja kuluminen, korkeat voiteluvaatimukset, vaikeudet lämmön muodostuksessa ja hajaantumisessa, sopimattomuus suuriin nopeuksiin, tärinä ja melu sekä huolto- ja korjausvaikeudet.

Vierintälaakerien tärkeimmät edut ovat:

1. Alhainen energiankulutus, vierintälaakereiden käyttö liukulaakerien sijaan vähentää kuulamyllyn energiankulutusta noin 10 %.

2. Helppo purkaa. Erityisen kartioholkkirakenteen ansiosta asennus on erityisen yksinkertaista, jolloin vältetään vierintälaakerien kaapiminen ja jauhaminen, mikä tekee laakereista helppoa.

3. Pitkä käyttöikä. Koska kuulamyllyjen laakereiden valinta voi perustua vain prosessointikapasiteettiin tai malminpurkauskapasiteettiin, valitut laakerit ylittävät huomattavasti niiden suunnitellun kantokyvyn. Siksi kuulamyllyjen vierintälaakerien käyttöikä on usein pidempi kuin kuulamyllyjen, ja niiden suorituskyky on hyvä.

4. Voitelumenetelmä on yksinkertainen, ja vierintälaakerit on voideltu voitelurasvalla, jota tarvitsee vain lisätä säännöllisesti, mikä varmistaa luotettavan voitelun.

Siksi vierintälaakereiden käytöllä kuulamyllyissä on hyviä taloudellisia etuja. Sen lisäksi, että sillä on alhainen kitkavastus, alhainen energiankulutus, pieni käyttövirta, vakaa käynnistys, sillä on myös merkittäviä energiansäästövaikutuksia, se vähentää tukitiloja ja säästää kustannuksia.

IMG_3292_副本


Postitusaika: 25.7.2023