Jokainen usein laakereita käyttävä tietää, että laakereille on olemassa kahdenlaisia voiteluaineita: voiteluöljyä ja rasvaa. Voiteluöljyllä ja rasvalla on erittäin tärkeä rooli laakereiden käytössä. Jotkut käyttäjät saattavat ihmetellä, voidaanko öljyä ja rasvaa käyttää laakereiden voiteluun loputtomiin? Milloin voiteluaine pitää vaihtaa? Kuinka paljon rasvaa pitäisi lisätä? Nämä ongelmat ovat monimutkainen ongelma laakerien huoltotekniikassa.
Varmaa on, että voiteluöljyä ja -rasvaa ei voi käyttää pysyvästi, koska liiallinen voitelurasvan käyttö on erittäin haitallista laakerille. Tarkastellaanpa kolmea seikkaa, joihin kannattaa kiinnittää huomiota laakereiden voiteluöljyn ja rasvan käytössä:
1. Voiteluöljyllä ja rasvalla on hyvä tarttuvuus, kulutuskestävyys, lämpötilan kestävyys, ruosteenkestävyys ja laakereiden voitelu, ne voivat parantaa korkean lämpötilan hapettumiskestävyyttä, viivyttää ikääntymistä, liuottaa hiilen kertymistä ja estää metalliroskat ja öljytuotteen, parantaa mekaanista kulutuksenkestävyyttä, paineenkestävyys ja korroosionkestävyys.
2. Mitä enemmän voitelurasvaa on täytetty, sitä suurempi on kitkamomentti. Samalla täyttömäärällä suljettujen laakereiden kitkamomentti on suurempi kuin avolaakereiden. Kun rasvan täyttömäärä on 60 % laakerin sisäisestä tilavuudesta, kitkamomentti ei kasva merkittävästi. Suurin osa avoimissa laakereissa olevasta voitelurasvasta voi puristua ulos, ja tiivistetyissä laakereissa oleva voitelurasva vuotaa kitkamomentin kuumenemisen vuoksi.
3. Voitelurasvan täyttömäärän kasvaessa laakerin lämpötilan nousu nousee lineaarisesti ja tiivistetyn laakerin lämpötilan nousu on suurempi kuin avoimen laakerin. Tiivistettyjen vierintälaakerien voitelurasvan täyttömäärä ei saa ylittää noin 50 % sisätilasta.
Laakereiden voiteluaikataulu perustuu aikaan. Laitetoimittajat laativat voiteluaikataulut käyttötuntien perusteella. Lisäksi laitetoimittaja ohjaa lisättävän voiteluaineen määrää huollon suunnitteluprosessin aikana. On tavallista, että laitteiden käyttäjät vaihtavat voiteluöljyn lyhyessä ajassa ja välttävät liiallisen voiteluöljyn lisäämistä.
Postitusaika: 03.04.2023