-
Yrityksemme on ylpeä voidessaan esitellä läpimurtosarjan korkean lämpötilan syväurakuulalaakereita. Tämä innovatiivinen tuote on osoittanut erinomaista suorituskykyä korkeissa lämpötiloissa ja saavuttanut tärkeän läpimurron laakeritekniikan alalla. Erityisesti suunniteltu...Lue lisää»
-
Nykypäivän yhä kiristyvässä jalostus- ja metallurgiateollisuudessa yritysten on jatkuvasti etsittävä innovatiivisia ja tehokkaita ratkaisuja. Tätä varten johdamme teknologista vallankumousta ottamalla käyttöön uuden kulmakosketuskuulalaakerin, joka on suunniteltu jalostamiseen ja metallurointiin...Lue lisää»
-
Globaalin teollisuuden kasvavien ympäristö- ja energiatehokkuusvaatimusten myötä olemme ottaneet käyttöön uuden syväurakuulalaakeriteknologian, joka on suunniteltu öljynjalostus- ja metallurgiselle teollisuudelle vastaamaan korkeiden lämpötilojen ja korkeiden kuormien ankariin työolosuhteisiin. Teknologia...Lue lisää»
-
Teollisen tuotantoympäristön monimutkaistuessa ja korkeissa lämpötiloissa perinteinen laakeritekniikka kohtaa vakavia haasteita. Vastataksemme tähän haasteeseen olemme ylpeitä voidessamme esitellä uuden ultrakorkean lämpötilan laakeriteknologiamme, joka ei ainoastaan riko teknologian rajoituksia...Lue lisää»
-
Nykypäivän teollisessa valmistuksessa pallomaisista rullalaakereista on erinomaisen suorituskyvyn ja monikäyttöisen suunnittelun ansiosta tullut välttämätön osa erilaisia mekaanisia järjestelmiä. Tämä laakeritekniikka ei ainoastaan paranna laitteen vakautta ja luotettavuutta, vaan myös ...Lue lisää»
-
Liukulaakeri toteuttaa liikkeen akselin ja laakerin välillä liukukitkan kautta, kun taas vierintälaakeri toteuttaa liikkeen akselin ja laakerin välillä vierintäkitkan kautta. Kuulamyllyissä niiden monimutkaisten työolosuhteiden sekä suurten nopeus- ja kuormitusvaatimusten vuoksi vierintälaakerit...Lue lisää»
-
1. Kuulamyllyn laakerien rakenne: Myllyn erikoislaakerin ulkorengas vastaa edellisen laakeriholkin rakenteellisia mittoja (ulompi rengas ottaa käyttöön kokonaisrakenteen). Kuulamyllyn laakerissa on kaksi rakennetta, nimittäin sisärenkaassa ei ole ripoja (laakeri...Lue lisää»
-
Kiinan pallomaisten rullalaakereiden teollisuudesta on vähitellen tullut yksi maailman suurimmista tuottajista ja viejistä. Vuoden 2020 tilastojen mukaan pallomaisten rullalaakereiden tuotanto Kiinassa on yli 70 % maailman kokonaistuotannosta. Tekniikan suhteen...Lue lisää»
-
Kartiorullalaakereissa käytetyillä materiaaleilla katsotaan pääasiassa olevan korkea kovuus, kosketusväsymislujuus, hyvä kulutuskestävyys ja iskunkestävyys. Se on yleensä valmistettu korkeahiilisestä kromiteräksestä. Kuten GCr15, GCr15SiMn, GCr18Mo, G20CrNiMo, G20Cr2Ni4A. 1. GCr15: Hyvä kokonaisuus...Lue lisää»
-
Ero pallomaisen rullalaakerin ja itsesuuntautuvien kuulalaakerien välillä: 1. Vierintäelementin muoto on erilainen: pallomaisen rullalaakerin vierintäelementti on kupera sylinterimäinen rulla, kun taas itsesuuntautuvan kuulalaakerin vierintäelementti on pallomainen tyyppi. 2...Lue lisää»
-
Chengfeng Group sijaitsee Wafangdian Cityssä, Liaoningin maakunnassa, Kiinan suurimmassa laakereiden tuotantolaitoksessa ja myös Kiinan ensimmäisen laakeritehtaan kotikaupungissa. Chengfeng Group on pallomaisten rullalaakereiden koko prosessin tuotanto- ja valmistuskanta Kiinassa. Eniten neuvoja...Lue lisää»
-
Johdanto. Vaikka molemmat laakerit pyörivät rullien kanssa, eroja on silti. 1、 Kartiorullalaakerit kuuluvat eri tyyppisiin laakereihin, ja sekä laakerien sisä- että ulkorenkaissa on kartiomaiset kulkuradat. Tämän tyyppiset laakerit on jaettu erilaisiin rakennetyyppeihin...Lue lisää»
