Edistykselliset kuulamyllylaakerit tuottavuuden parantamiseen ulkohalkaisijaltaan 830 mm/1000 mm/1200 mm

Edistykselliset kuulamyllylaakerit tuottavuuden parantamiseksi OD830mm/OD1000mm/OD1200mm Esittelykuva

Lyhyt kuvaus:

1,5 m syöttö NNU560Y: sisähalkaisija 560 mm, ulkohalkaisija 830 mm, leveys 180 mm
1,5 m syöttö NNUP560Y: sisähalkaisija 560 mm, ulkohalkaisija 830 mm, leveys 200 mm
1,83 m syöttö NNU695Y: sisähalkaisija: 695 mm, ulkohalkaisija 1000 mm, leveys: 230 mm
1,83 m syöttö NNUP695Y: sisähalkaisija 695 mm, ulkohalkaisija 1000 mm, leveys 255 mm
2,2 M syöttö NNU895Y: sisähalkaisija: 895 mm, ulkohalkaisija 1200 mm, leveys: 240 mm
2,2 M syöttö NNUP895Y: sisähalkaisija: 895 mm, ulkohalkaisija 1200 mm, leveys: 265 mm

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tiedot

Yrityksemme on ylpeä voidessaan esitellä kahdenlaisia korkealaatuisia laakereita: pallomaisen rullalaakerin ja uuden sukupolven kuulamyllylaakerin. Nämä laakerit on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista suorituskykyä, luotettavuutta ja kestävyyttä, mikä tekee niistä ihanteellisia monenlaisiin teollisiin sovelluksiin.

Pallomainen rullalaakeri

Pallomaiset rullalaakerimme ovat huippuluokan tuotteita, joiden ainutlaatuinen rakenne mahdollistaa helpon asennuksen ja minimaalisen huollon. Ne on valmistettu ensiluokkaisista materiaaleista, jotka takaavat pitkän käyttöiän ja minimoivat seisokkiajat. Nämä laakerit sopivat ihanteellisesti käytettäväksi suurnopeussovelluksissa, joissa ne tarjoavat erinomaisen kuormankantokyvyn, iskun- ja tärinänkestävyyden sekä tarkan sijaintitarkkuuden. Ne ovat myös erittäin kestäviä kulumista, korroosiota ja voiteluaineiden kontaminaatiota vastaan.

Uuden sukupolven kuulamyllylaakeri

Uuden sukupolven kuulamyllylaakerimme edustavat laakeriteknologian uusinta kehitysaskelta ja tarjoavat entistä paremman suorituskyvyn, tehokkuuden ja luotettavuuden. Niissä on käytetty huippuluokan materiaaleja ja suunnittelua, kuten edistyneitä polymeerimateriaaleja ja parannettuja voitelujärjestelmiä. Nämä laakerit on erityisesti suunniteltu käytettäväksi nopeissa ja tehokkaissa teollisuussovelluksissa, kuten kuulamyllyissä ja muissa jauhatuslaitteissa. Ne on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellisen kuormankantokyvyn, kulumis- ja korroosionkestävyyden sekä tarkan sijaintitarkkuuden.

Johtopäätös

Pallomaiset rullalaakerimme ja uuden sukupolven kuulamyllylaakerimme ovat markkinoiden parhaimmistoa. Ne tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn, luotettavuuden ja kestävyyden, mikä tekee niistä ihanteellisia käytettäväksi monenlaisissa teollisissa sovelluksissa. Jos etsit korkealaatuisia laakereita, jotka tarjoavat poikkeuksellisia tuloksia, älä etsi kauempaa kuin tuotevalikoimamme.

Uusien laakereiden edut perinteisiin itsekiinnittyviin rulliin verrattuna:

	Pallomaiset kaksiriviset rullalaakerit	Pallomainen rullalaakeri
Rakennesuunnittelu	1. Myllyn sylinterin on oltava tietyssä kaltevuudessa, ja radiaanilla varustettu ulkorengas on suunniteltu säätämään myllyn kaltevuutta ja virheasentoa. 2. Myllyn valmistuksen aikana tapahtuu lämpölaajenemista ja supistumista, ja sisärengas on suunniteltu ilman harjanteita, mikä ratkaisee myllyn tuotantoprosessissa materiaalin korkean lämpötilan ja alueellisten lämpötilaerojen aiheuttaman lämpölaajenemisen ja supistumisen ongelman. 3. Mylly on kiinteä: poistopää on suunniteltu kaksoisvaihteilla, mikä täyttää myllyn sylinterin paikannustoiminnon ja tekee toiminnasta vakaampaa. Syöttöpää on suunniteltu ilman harjanteita, mikä täyttää myllyn sylinterin teleskooppitoiminnon ja vähentää käyntivastusta. 4. Myllyn laakerin voitelu: Laakerin ulkorenkaassa on kolme paikannusreikää, ja jokaisessa reiässä on öljykierre. Käyttäjän on helpompi voitella ongelma.	1. Jyrsimen kaltevuuden keskittäminen tapahtuu itsekeskittyvän rullalaakerin kaarenmuotoisen radan itsekeskittymisen avulla. 2. Sillä ei ole teleskooppitoimintoa, ja se soveltuu vakiolämpötilaan ja ei-lämpötila-alueisiin. 3. Sekä myllyn tulo- että poistopäässä käytettävän itsekeskittyvän rullalaakerin sisärenkaassa on kaksi hammaspyöräpuolta, joilla molemmilla on paikannustoiminto. Aksiaalista liukutoimintoa ei ole. 4. Itsekeskittyvässä rullassa on kolme öljyreikää.
Kantavuus	Myllyyn kohdistuu suuri säteittäinen kuormitus: käytämme kahta riviä lineaarista vierintärataa, joissa on enemmän kosketuspintoja suuren kuormituksen kantamiseksi ja iskukuormituksen vähentämiseksi, jotta saavutetaan myllyn vaatima laakeripaino ja iskukuormitus.	Pallomaisen rullalaakerin vierintärata on kaarenmuotoinen kosketuspinta, jonka kosketuspinta-ala on pieni. Suurilla myllyillä on rajallinen kuormituskapasiteetti.
Elinikä	Käyttöikä voi yleensä olla 10–12 vuotta.	Pallomaisten rullalaakereiden yleinen käyttöikä on 3–5 vuotta
Energiansäästö	Kaksoisradan rakenteella on pienempi kulkuvastus ja huomattavasti alhaisempi käynnistysvastus, mikä voi säästää sähköenergiaa; se on kätevää huollon kannalta ja säästää paljon vesivaroja.	Kaarevan kilparadan kosketuspinnan energiansäästövaikutus ei ole ilmeinen