Kaksiriviset kartiorullalaakerit
Yksityiskohdat
Kaksiriviset kartiolaakerit voivat kantaa kaksisuuntaisia aksiaalikuormia samalla kun ne kantavat säteittäisiä kuormia. Akselin tai kotelon kaksisuuntaista aksiaalista liikettä voidaan rajoittaa laakerin aksiaalivälyksen alueella.
Kartiorullalaakerit ovat irrotettavia laakereita, eli kaksi sisärengasta, rullaa ja kehikkoa on yhdistetty itsenäiseksi komponentiksi, joka voidaan asentaa erilleen yleisestä kaksoiskiertoradan ulkorenkaasta (sisävälikkeellä). Kaksinkertainen kulkuradan sisärengas ja rullat ja häkki muodostavat erillisen kokoonpanon, joka on asennettu erilleen kahdesta yksittäisestä kilparadan ulkokehästä (ulkovälikkeillä).
Sovellukset
Tällaisia laakereita käytetään pääasiassa autojen etupyörissä, takapyörissä, vaihteistoissa, tasauspyörästöissä, hammaspyörän akseleissa, työstökoneiden karaissa, rakennuskoneissa, suurissa maatalouskoneissa, rautatieajoneuvoissa, vaihteiston alennuslaitteissa, valssaamon rullan kaula pienissä alennuslaitteissa, sementtikoneissa, pyörivissä koneissa. uunilaitteiden kiinnityspyörä.
KOKO
Sisähalkaisijan kokoalue: 38mm ~ 1560mm
Ulkohalkaisijan kokoalue: 70mm ~ 1800mm
Leveyskokoalue: 50–460 mm
Metric (Imperial) -tuotteen tarkkuus on tavallinen arvosana, P6-luokka, P5-luokka, P4-luokka. Käyttäjille, joilla on erityisvaatimuksia, voidaan käsitellä myös P2-luokan tuotteita, ja toleranssi on GB/T307.1:n mukainen.
häkki
Kartiorullalaakereissa käytetään yleensä teräsleimattua korihäkkiä, mutta kun koko on suurempi, käytetään myös autovalmistettua kiinteää pilarihäkkiä.
Etuliite:
F tuuman kartiorullalaakereissa lisää "F" ennen laakerin sarjanumeroa, mikä osoittaa laakerin kehikon
G Tuumaisissa kartiorullalaakereissa se tarkoittaa laakerin sisempää välikappaletta tai ulompaa välikappaletta
Sisäisen välikkeen esitystapa: lisää "G-" ennen tuumasarjan laakerin komponenttikoodia
K-tuumaisissa kartiorullalaakereissa laakerirenkaat ja vierintäelementit tai vain renkaat on valmistettu korkeahiilisestä kromilaakeriteräksestä
K1 tuuman kartiorullalaakereissa laakerirenkaat ja vierintäelementit tai vain renkaat on valmistettu 100CrMo7
K2 tuuman kartiorullalaakereissa laakerirenkaat ja vierintäelementit tai vain renkaat on valmistettu ZGCr15:stä
R Lisää tuuman kartiorullalaakereihin "R" ennen laakerin sarjanumeroa osoittamaan kartiorullat
Postinumero:
V: 1. Kartiorullalaakereiden kosketuskulma a ja ulkorenkaan kiertoradan halkaisija D1 eivät ole kansallisen standardin mukaisia. Jos koodissa on kaksi tai useampia kansallisesta standardista poikkeavia a- ja D1-tyyppejä, käytä vuorotellen A:ta ja A1:tä. , A2... osoittaa.
2. Ulkorenkaan ohjain.
A6 tuuman kartiorullalaakerikokoonpanon viiste on ristiriidassa TIMKENin kanssa. Kun samassa koodissa on kaksi tai useampia erilaisia kuivattuja TIMKEN-kokoonpanoviisteitä, niitä edustavat A61 ja A62.
B kartiorullalaakerit, kosketuskulmaa kasvatetaan (lisää kulmasarjaa).
C yhdistettynä kartiorullalaakereihin, kun aksiaalivälys ei täytä standardivaatimuksia, aksiaalivälyksen keskiarvo lisätään suoraan C:n taakse.
/CR yhdistettynä kartiorullalaakereihin, kun säteittäinen välys vaaditaan, lisätään säteittäisen välyksen keskiarvo CR:n taakse.
D kaksiriviset kartiorullalaakerit, ei sisä- tai ulompaa välikettä, ei päätypinnan hiontaa. Tuumaisissa kartiorullalaakereissa se tarkoittaa kaksinkertaista kiertoradan sisärengasta tai kaksinkertaista kiertoradan ulkorengasta.
/DB Kaksi kartiorullalaakeria pareittain peräkkäiseen asennukseen
/DBY Kaksi yksirivistä kartiorullalaakeria peräkkäin asennukseen, sisävälikkeellä ja ilman ulompaa välikappaletta.
/DF Kaksi kartiorullalaakeria kasvotusten pariasennukseen
D1 kaksirivinen kartiorullalaakeri, ilman sisempää välikappaletta, maadoitettu pinta.
/HA rengasrullaelementit ja häkit tai vain renkaat ja vierintäelementit on valmistettu tyhjiösulatetusta laakeriteräksestä.
/HC-holkit ja vierintäelementit tai vain holkit tai vain vierintäelementit on valmistettu hiiletystä teräksestä (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE Jos kyseessä on metrinen laakeri, se tarkoittaa, että renkaat ja vierintäelementit ovat korkealaatuista hiiltynyttä terästä.
/HCER tarkoittaa, että vain metrisen laakerin rullat ovat korkealaatuista hiiltynyttä terästä.
/HCG2I tarkoittaa, että ulkorengas ja vierintäelementit on valmistettu hiiletystä teräksestä ja sisärengas on valmistettu GCr18Mo:sta.
/HCI osoittaa, että sisärengas on valmistettu hiiltyneestä teräksestä.
/HCO osoittaa, että ulkorengas on valmistettu hiiltyneestä teräksestä.
/HCOI tarkoittaa, että vain ulkorengas ja sisärengas on valmistettu hiiltyneestä teräksestä.
/HCOR osoittaa, että ulkorengas ja vierintäelementit on valmistettu hiiltyneestä teräksestä.
/HCR: Tarkoitettu erottamaan samat tiedot, vain vierintäelementit on valmistettu hiilihapotetusta teräksestä.
/HE rengasrullaelementit ja häkit tai vain renkaat ja vierintäelementit on valmistettu sähkökuonauudelleensulatetusta laakeriteräksestä (sotilasteräs)
/HG: Valmistaja ZGCr15.
